前不久,特斯拉在美国主动OTA召回203万辆电动车,国内近期也同步主动召回了161万辆。但这次“召回”,和很多人想象得都不一样。
此次召回的主要原因为:在自动辅助转向功能开启情况下,驾驶员可能误用2级组合驾驶辅助功能。本次召回主要是通过OTA进行远程软件升级,增加额外的自动辅助转向控制及相关提示,进一步促使驾驶员在启用该功能时,履行驾驶职责并遵守驾驶规定,以降低因误用辅助转向功能引起的碰撞风险。
这次“召回”与人们通常理解的有所不同,它并非需要车主前往服务中心进行维修或返厂,而是通过OTA技术远程更新系统来完成。特斯拉向相关车辆推送最新的软件版本,车主只需点击车机系统的更新按钮即可完成“召回”。
权威人士认为,这种“召回”是企业负责任的体现,也证明了特斯拉对产品安全的重视。《中国市场监管报》表示,常态化召回让车企技术创新更加“遥遥领先”。
特斯拉也在社交平台上强调,对安全的追求永无止境,并相信这种更便利、更创新的方式能够帮助车企更好地提升产品安全。
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